Ajustadores de las compa\u00f1\u00edas aseguradoras generalmente usan formulas y nosotros determinamos el valor de los casos de accidentes automovil\u00edsticos, pero hay algunos defectos en sus m\u00e9todos.<\/p>\n
Probablemente el factor m\u00e1s importante para un ajustador de una compa\u00f1\u00eda de seguro en cuanto determinar el valor de un reclamo accidente automovil\u00edstico es el da\u00f1o en la propiedad. Ajustadores de la compa\u00f1\u00eda de seguro est\u00e1n entrenados para ser esc\u00e9ptico en cuestiones de colisiones de bajo impacto\/ bajos danos.
\nEs m\u00e1s simple argumentar por parte de un caso de un veh\u00edculo con danos extremadamente grandes. La realidad es que las personas se lesionan en una colisi\u00f3n de bajo impacto todos los d\u00edas. Estas lesiones hacen sentido por numerosas razones:<\/p>\n
1. Los autos son dise\u00f1ados para soportar impactos:<\/strong> de la manera que los autos est\u00e1n ingeniados, est\u00e1n hechos para absorber impactos (especialmente en lugares como los topes) est\u00e1n hechos para mostrar los peque\u00f1os danos. Esto es porque el material que se usa y la ciencia que va con el examen de colisi\u00f3n. Un ser humano, como sea, no tiene la misma \u201cingenier\u00eda\u201d.
\n2. Que ocurre con el exterior de un veh\u00edculo si no se prueba positivamente en lo que le ocurre en el interior:<\/strong> Cuando un autom\u00f3vil le pegan, los ocupantes se remueven a alg\u00fan grado. Cualquier cuaderno b\u00e1sico en f\u00edsica, por ejemplo, te dir\u00e1 que la colisi\u00f3n de la parte trasera causa que los ocupantes se doblen hacia atr\u00e1s, luego hacia al frente con el autom\u00f3vil. Muchas cosas pueden prevenir o causar lesiones- la posici\u00f3n del cintur\u00f3n y la cabecera, que tan cerca el asiento esta del tablero, y la posici\u00f3n de la persona lesionara. Por ejemplo, alguien le pega por la parte trasera el impacto podr\u00eda ocasionar m\u00e1s lesiones si el para completamente y su cuerpo se tuerce al hablar con alguien que se encuentra en el asiento de atr\u00e1s. Porque la espina dorsal estaba fuera del alineamiento al momento del impacto, lesiones son como esto m\u00e1s o menos. (Presione aqu\u00ed para que vea lo que le ocurre a su cuerpo durante un impacto)
\nhttp:\/\/www.youtube.com\/watch?v=z83kgv3GXzE<\/a>).<\/p><\/blockquote>\nLo que esto significa es que el acuerdo le ofrece en casos de bajo impacto reflejan la creencia sin apoyo de los ajustadores de las compa\u00f1\u00edas aseguradoras que lesiones no pueden ser significantes si hay un poco o ning\u00fan da\u00f1o al veh\u00edculo. Muchos de estos casos de accidente automovil\u00edstico deben ser sometidos a corte.<\/p>\n
Colosos<\/strong><\/p>\n
Muchas compa\u00f1\u00edas de seguro (incluyendo Allstate, Ohio Casualty, The Hartford, USAA y otras 30) usan un programa de computadora llamado Colossus para estandarizar ofertas de acuerdos. Estos propietarios de programas est\u00e1n dise\u00f1ados para tratar todos las v\u00edctimas\u00a0 de accidentes de la misma manera. El programa depende de una palabra clave en los archivos m\u00e9dicos y otros documentos para aumentar o disminuir el valor del acuerdo del accidente. Eso por supuesto depende de si esas palabras son utilizadas por proveedores m\u00e9dicos, muchos que simplemente tratan lesiones y no saben el efecto de sus archivos.<\/p>\n
Igualmente, rastreado por Colossus es si el abogado del reclamante tiene un rastreo del archivo de llevar casos a juicio, o simplemente acepta acuerdos. Esta es la pieza m\u00e1s importante de informaci\u00f3n para una v\u00edctima de accidente automovil\u00edstico. Ellos consiguen ofertas de acuerdo m\u00e1s latas si contratan un abogado que va a juicio frecuentemente. Abogados que simplemente llegan a acuerdos en todos sus casos no tienen apalancamiento, porque la compa\u00f1\u00eda de seguro sabr\u00e1 que el simplemente llegar\u00e1 a un acuerdo.<\/p>\n
Uno de los problemas con Colossus es que no es un factor en casi todas las partes m\u00e1s importantes de un caso: da\u00f1os no econ\u00f3micos. La historia personal de la v\u00edctima es un instrumental- la longitud de incapacidad. Como las lesiones afectan su vida personal y familiar, y,\u00a0 el grado de inconveniencia causada. La informaci\u00f3n b\u00e1sica considerada por Colossus, como el tipo y grado de lesi\u00f3n, es solo una parte de un caso. El abogado debe de estar preparado para persuadir al ajustador, juez y jurado, porque Colossus no considera estos importantes detalles.<\/p>\n
Da\u00f1os no Econ\u00f3mico<\/strong><\/p>\n
Da\u00f1os no econ\u00f3micos son las p\u00e9rdidas y da\u00f1os que no son susceptibles a calculaciones f\u00e1ciles, como dolor, sufrimiento, angustia mental, desfiguramiento e incapacidad. Los ajustadores de la compa\u00f1\u00eda de seguro rutinariamente descuentan da\u00f1os.<\/p>\n
Parte de la raz\u00f3n es que los ajustadores casi siempre no tienen la informaci\u00f3n que ellos necesitan para tomar una decisi\u00f3n sobre los da\u00f1os no econ\u00f3micos. Estos son los da\u00f1os que son \u00fanicos en un caso- el efecto de accidentes id\u00e9nticos y las lesiones serian diferentes en personas diferentes. Parte del trabajo de un abogado es poner una cara humana en cada caso, siendo incluyendo la informaci\u00f3n en una carta de demanda inicial, o inform\u00e1ndole al ajustador durante una discusi\u00f3n telef\u00f3nica.<\/p>\n
Adicional, los ajustadores de la compa\u00f1\u00eda de seguro est\u00e1n instruidos para salvar dinero de donde ellos puedan, y por los da\u00f1os no econ\u00f3micos son subjetivos, es un asunto simple ofrecer una cantidad baja. Cuando un ajustador no es razonable, la mejor soluci\u00f3n es someter una demanda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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