El valor de la colisiones-traseras
El impacto de una colisión trasera ocurre cuando un automóvil impacta con la parte frontal a otro automóvil por la parte trasera.El impacto puede resultar en daños menores desde doblez de la defensa hasta daño total de ambos vehículos. La colisión trasera es el mayor tipo de accidente automovilísticos, y tristemente su frecuencia se está incrementando por la distracción de los conductores con el uso de los teléfonos celulares. Cerca de 28 percent of all highway accidents son colisiones por la parte trasera.
¿De quién es la culpa?
Usualmente, las pólizas de compañías de seguro culpa al vehículo que impacta a otro por la parte trasera. Cuando usted está siguiendo otro carro usted debe de mantener una distancia segura.
Pregúntese usted mismo estas 5 preguntas cuando trate de determinar la culpa en un accidente de carro:
1. ¿Hubo citación o violación de las leyes de tráfico?
2. ¿Me impactaron por detrás o impactaron el por un carro doblando a la izquierda?
3. ¿Hubo comentarios hecho por los conductores después del accidente?
4. ¿Hubo testigos?
5. ¿Hubo conductor negligente?
¿Porque estoy lesionado y mi vehículo no lo está?
Los manufactureros son sólo requeridos que diseñen “bumpers” que absorban el impacto en una colisión de five-mile per hour impact collision.Esto significa que los vehículos son diseñados para proteger los vehículos de reclamos por daños. Las compañías de seguro tratarán de utilizar la ausencia de daño físico al “bumper” no así por el pago por lesiones corporales personales. Sin embargo, desde el punto de vista médico, no tiene a que haber daños visibles al vehiculó para que los ocupantes sufran lesiones. Diferente a los carros, el cuerpo humano no está construidos para absorber el impacto de otro vehículo, inclusive a baja velocidad.
¿Cuáles son las lesiones más comunes en impactos traseros?
Cuello – Latigazo Cervical
- Whiplash es el mas common injury sostenida por impacto trasero en una colisión. 20 porciento de todas las personas envueltas en una colisión trasera sufren una lesión de latigazo / cervical, y casi el 80 por ciento experimenta dolor y padecimiento por más de una semana. 50 porciento tiene dolor y padecimientos que dura más de un año. De acuerdo a un estudio del año 1999 (Kleinberger et al), las lesiones relacionas a latigazos-cervical le cuestan a USA más de $8.5 billones por años, y ese número continúa aumentando.
Lesiones de la espalda
- La fuerza de impacto puede resultar en daño a la espalda y espina dorsal.
Cara y Cabeza
- Debido a las bolsas de aire no se activan a menos de 20 millas por hora, las colisiones por la parte trasera a baja velocidad pueden hacer que su cara se estrelle contra el guía del automóvil. A velocidades más elevadas la colisión por la parte trasera que activa la bolsa de aire puede quemar el área facial y el cuero cabelludo. Otras lesiones menos serias en la cara y la cabeza son las cortaduras, arañazos y rapaduras.
Brazos, Muñecas, Mano, Dedos
- La fuerza de impacto por la colisión trasera puede estrellar sus brazos, muñecas, manos, y/dedos contra la rueda del guía, panel, y/o ventana.
Correa de seguridad
- – La fuerza de impacto de la colisión trasera puede hacer que la correa de seguridad puede lacerar y / o magulladuras en el torso.
¿Cuánto puedo yo recibir de compensación de la compañía aseguradora?
Desafortunadamente las compañías se seguro usará tácticas para complicar un hecho sencillo cuando envuelva algún pago compensatorio de parte de ellos. Habiendo dicho esto, hay muchos factores que pueden afectar el valor de un acuerdo. Pr esta razón, arreglo-acuerdo por un choque de bajo impacto trasero, sin lesiones severas, puedes estar en el rango de miles. Cuando gastos médicos, pérdida de ingresos, y renta de carro, ese número puede aumentar mucho más. Adicionalmente, premios punitivos, los cuales están destinados a disuadir o castigar al acusado la compensación puede elevarse, por colisión trasera, a más de $1 millón.
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¿Que afecta el valor de mi acuerdo-arreglo?
Hay muchos factores que pueden afectar el valor de un arreglo. Estos incluyen:
Daños Especiales
- Daños especiales dan paso a pérdidas económicas. Estas pueden incluir Perdidas salariales, pérdida de capacidad económica, gastos médicos, gasto funerario y de enterramiento, y daño a la propiedad. En la medida que crece la cantidad de los daños especiales así también debe de crecer la cantidad de compensación el un acuerdo-arreglo.
- La cantidad otorgada son menores cuando hay culpas compartidas en un accidente.
- Daño Especial = suma de tratamiento médico + suma por perdida de salarios desde el día de su lesión + suma del costo por reparación del carro + suma de todos los gastos de tus bolsillos.
Daños Generales
- Daños generales son las perdidas no -económicas. Estas pueden ser desde dolor y sufrimiento tanto físico como mental, como vergüenza, perdida de reputación y malestar. Daños generales pueden ser iguales a 1.5 a 5 veces a daños especiales. En relación, a los daños especiales, por más permanente y Servera que sean los daños generales, mas alto el acuerdo.
- Algunos estados ponen “capas” en los daños no- económicos en casos de lesión personal, mientras que la capa de daños de otros estados son tipos específicos de casos de lesión.
- Daños generales= tipo y duración de dolor y sufrimiento + diagnósticos y pronósticos de estrés emocional + perdida de habilidad para realizar actividades valiosas + perdida de habilidad sexual + daños punitivos
Múltiple Acusados
- Si hay múltiples acusados representados por diferentes compañías aseguradoras, puede que surja la pregunta de cuando cada acusado debe de pagar.
Elementos personales de ambos, acusado y demandante
- Edad, ocupación, riqueza, historial médico y de conductor, así como también la simpatía afectará el acuerdo-arreglo.
Localización del juicio
- Algunas áreas son más conservadoras que otras y tienden a otorgar meno compensación por daños por lesiones.
- Las cortes urbanas y suburbanas tienden a sentenciar más liberalmente, mientras que las cortes rulares tienden a dictan sentencias más conservadoras.
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